Fiat lanza un 500L con «más estilo, más personalidad y más tecnología»

Fiat lanza un 500L con «más estilo, más personalidad y más tecnología»

01 junio, 2017
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Actualizado: 01 junio, 2017 13:05
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El nuevo Fiat 500L es una actualización a la que la marca italiana le ha incorporado «más estilo, más carácter y más tecnología» y que llegará a los concesionarios españoles el 8 de julio a un precio de partida de 11.950 euros.

Así lo ha destacado hoy en Turín el director de la gama «aspiracional» de la marca Fiat, Giorgio Neri, durante la presentación de las tres versiones en las que estará disponible el nuevo 500L: Urban, Cross y Wagon.

En su opinión, el 500L ha modificado interiores y exteriores para que se parezca «aún más» al Fiat 500, un coche que este año cumple su 60 aniversario y que se ha convertido en un «icono contemporáneo, que ha sabido renovarse y no pasar de moda».

Entre las novedades más importantes de la gama del nuevo 500L, Neri ha explicado que se ha cambiado el nombre a su versión más «crossover», que ahora se llamará 500L Cross -25 milímetros más alta que las otras versiones- y que equipa Mode Selector (Normal, Traction + Gravity Control) para las diferentes necesidades de conducción.

La versión 500L Cross ha nacido con el objetivo de adaptarse al mercado y «atravesar» segmentos, e «irá a la conquista de nuevos clientes y nuevos mercados», ha señalado Neri. De hecho, uno de cada cuatro 500L que ha vendido Fiat pertenecen a la anterior versión crossover, el 500L Trekking.

Desde 2012, Fiat ha vendido 430.000 unidades en el global del Fiat 500L y ha obtenido una cuota de mercado del 25 % en su segmento, ha recordado Neri durante la presentación.

En concreto, en 2016 la familia 500 (que incluye 500, 500L y 500X -que Fiat lanzó en 2014-) ha superado 400.000 unidades vendidas en todo el mundo, ha añadido.

La actualización ha causado cambios en un 40 % de los componentes del vehículo; en el frontal, que Fiat quería que tuviera más coherencia con el mundo de la familia 500, el vehículo ofrece una «sonrisa más alargada», parachoques metalizados, nuevas protecciones laterales, delanteras y traseras en los bajos de la carrocería combinadas con nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas bicolor diamantadas.

En el interior, donde «todo es nuevo», Fiat ha cambiado la luz de los comandos del ámbar al blanco y han creado tres zonas de instrumentos con superficies más amplias para permitir incorporar una pantalla de siete pulgadas y sistema de infoentretenimiento UConnect integrado con Android Auto y Car Play. Además, ha actualizado la cámara de visión trasera.

Fiat ha rediseñado también los compartimentos portaobjetos y ha incorporado nuevos elementos de confort, como el apoya brazos central y la palanca de cambios, que ha reubicado en una posición más alta y adornado con el logo 500.

El volante es «más deportivo», con «mejor visibilidad» de los instrumentos y comandos de infoentretenimiento integrados; el interior permite, entre otras cosas, 1.500 configuraciones.

La versión Urban y la Cross miden 4,24 metros de largo «ideal para moverse en el tráfico y encontrar párking», según Neri.

El 500L Urban equipa un techo panorámico de 1,5 metros cuadrados, que permite «mayor visibilidad», también para los pasajeros de atrás gracias a los asientos traseros, que han sido posicionados un poco más elevados.

La versión Wagon mide 4,38 metros de largo y ofrece la posibilidad de siete plazas y es «la más compacta del mercado», ha indicado Neri.

Las versiones Urban y Cross tienen un maletero con un volumen de 455 litros con el asiento trasero hacia adelante, y de 638 litros para Wagon (416 en la versión de siete plazas).

En cuestión de seguridad, el coche incorpora, entre otras cosas, el Autonomous City Brake, el sistema de frenado automático en condiciones de conducción urbana por debajo de 30 km/h.

En cuanto a motorizaciones, la actualización del Fiat 500L ofrece la posibilidad de montar dos gasolina -un 1.4 16V de 95 CV y un 0.9 TwinAir de 105 CV-, un propulsor gasolina/GLP 1.4 16V TJet de 120 V o un gasolina/GNC de 0,9 TwinAir de 80 CV.

La oferta de motores diésel incluye un motor 1.3 16V Multijet de 95 CV con Star&Stop y combinado con cambio Dualogic y un 1,6 16V Multijet de 120 CV con Star&Stop.

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