La tecnológica española Indra y la compañía estadounidense RTX han sido adjudicatarias de sendos contratos para sustituir hasta 612 radares aéreos por otros más modernos en Estados Unidos hasta junio de 2028, según fuentes del Departamento de Transporte norteamericano.
Está previsto que las sustituciones comiencen en el primer trimestre del año, según han anunciado las fuentes en su web, que han señalado que el proceso de relevo será continuo y se hará priorizando las zonas de alto tráfico.
Indra anunció en octubre una inversión de más de 50 millones de dólares en Estados Unidos para construir y equipar una nueva planta de fabricación con la vista puesta en ampliar su capacidad industrial y tecnológica para producir radares, radios de comunicaciones tierra-aire y otros sistemas de navegación y vigilancia del espacio aéreo en el país.
Indra cuenta con una nueva instalación en Kansas City que generará más de 200 empleos en tres años
La nueva instalación, ubicada en el área de Kansas City, estará en funcionamiento a comienzos de este año y generará más de 200 empleos en los próximos tres años.
El contrato de sustitución de estos radares se financiará con la «One Big Beautiful Bill», una ley de gasto impulsada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que permite una contratación acelerada para sufragar proyectos estratégicos.
El proyecto forma parte del nuevo sistema de control de tráfico aéreo para mejorar la seguridad y eficiencia del espacio aéreo y que cuenta con un presupuesto inicial de 12.500 millones de dólares (10.689 millones de euros).
No obstante, las fuentes calculan que para finalizar la obra y ofrecer el sistema más seguro y eficiente que los viajeros merecen serán necesarios 20.000 millones de dólares.n
La mayoría de radares estadounidenses datan de la década de 1980 y la idea pasa por reemplazar esta tecnología obsoleta para aumentar la seguridad y permitir la próxima gran oleada de innovación aérea, según ha explicado el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, quien se ha referido a este reemplazo del sistema de radar del país.
Por su parte, el administrador de la Administración Federal de Aviación (FAA), Bryan Bedford, ha añadido que la red de radares de este país debería haberse reemplazado hace mucho tiempo, ya que muchas unidades han superado su vida útil prevista, lo que hace que su mantenimiento sea cada vez más costoso y difícil.
La empresa Peraton actuará como integrador principal para supervisar la construcción del nuevo sistema de control de tráfico aéreo y trabajará junto con RTX e Indra. No ha trascendido el importe de estos contratos.
