La Agencia de Seguridad Aérea (AESA) ha ampliado hasta el 16 de febrero su recomendación a las aerolíneas de no volar a Venezuela.
Fuentes de la AESA han avanzado a EFE esta nueva recomendación, que se produce cuando pasan ya más de dos meses desde su primer aviso (‘notam’ en el argot aeronáutico) por la tensa situación que se vive en el área de Maiquetía, el centro de control que sirve a Caracas, la capital venezolana, y al Caribe sur.
Ayer Air Europa explicó que mantendrá la supresión de sus vuelos entre Madrid y la capital de Venezuela, Caracas, de momento, hasta el próximo 14 de febrero.
Air Europa mantiene la supresión de sus vuelos a Venezuela hasta el 14 de febrero
Ayer mismo, Air Europa anunció que mantendrá la supresión de sus vuelos entre Madrid y la capital de Venezuela, Caracas, de momento, hasta el próximo 14 de febrero, mientras que Iberia y Plus Ultra están a la espera de que se pronuncie oficialmente la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA).
Air Europa ha informado a través de su cuenta X que mantiene la cancelación de sus vuelos a Venezuela «por motivos ajenos» a la compañía hasta dicha fecha.
Se cumplen ya más de dos meses de las primeras suspensiones de vuelos a Venezuela por la tensa situación que se vive en la zona del Caribe sur.
Iberia tiene habitualmente cinco frecuencias semanales entre Madrid y Caracas (diez vuelos en total), las mismas que Air Europa, en tanto que Plus Ultra cuenta con cuatro (una de ellas entre Tenerife y la capital venezolana).
Esta última compañía tiene, asimismo, un acuerdo ACMI (de arrendamiento de aeronaves y tripulaciones) con la venezolana Laser, que opera vuelos entre Madrid y Caracas los días de la semana en que no vuela Plus Ultra.
