El retraso en la reapertura de la conexión directa de AVE entre Málaga y Madrid por la reparación de un talud en Álora agravará el impacto en el turismo de la crisis ferroviaria que supuso el accidente de Adamuz (Córdoba), y hará perder a la Costa del Sol 195.000 turistas hasta mediados de abril, según los cálculos de la Diputación de Málaga.
El presidente de la institución y de Turismo Costa del Sol, Francisco Salado, ha asegurado este jueves que el destino «se enfrenta a la mayor crisis de su historia con el aislamiento ferroviario», una situación que también repercute en otros sectores económicos.
Durante su intervención en un foro organizado por el diario ‘Málaga Hoy’, Salado ha dicho que esta «crisis de conectividad estratégica llega en el peor momento», al coincidir con la Semana Santa, antesala del verano, y ya ha supuesto una caída de reservas hoteleras de hasta el 30 % según la patronal hotelera Aehcos.
«Si nos fiamos de la fecha que Adif ha dado como posible para la reapertura de la línea -la última semana de abril-, vamos a perder casi 200.000 turistas, en concreto 195.000″, ha manifestado Salado, quien ha precisado que esta cifra tiene en cuenta el refuerzo de plazas que han acometido las aerolíneas, del 46,5 %, «superando las 213.000 hasta el 30 de abril».
Salado afirma que por la interrupción del AVE se producirá una pérdida de competitividad
Ha explicado que, «por el momento, ha habido un incremento de 67.784 plazas desde Madrid», aunque ha reconocido que es un transporte «más caro» y que hace «menos competitivo» al destino para el turismo nacional: «No es lo mismo una ida y vuelta en AVE a Madrid que en avión».
Ello supone una pérdida de competitividad, ya que turoperadores y agencias de viajes pueden optar, para «atender con certeza a sus clientes» por «arriesgar poco» y ofrecer otras zonas competidoras como Valencia, Alicante, las Islas o Barcelona, ha augurado.
En cuanto al plan de transporte alternativo de Renfe, que realiza en autobús el trayecto entre Málaga y la estación de Antequera-Santa Ana para luego continuar en tren hasta Madrid, ha dicho que «un viaje de alrededor de 5 horas no es para nada competitivo», y ha reclamado la búsqueda de alternativas para mejorar la conectividad y reducir las molestias a los viajeros.
El presidente de la Diputación de Málaga ha advertido de que el perjuicio de la interrupción ferroviaria no es solo local, ya que el aeropuerto de Málaga es la puerta de entrada internacional para turistas que se dirigen a Córdoba, Granada o Sevilla a través del AVE.
Salado ha hecho hincapié en la fortaleza de la Costa del Sol como destino turístico, y ha reclamado «las infraestructuras que, por justicia, le corresponden a la provincia de Málaga».
En el foro también ha intervenido el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, quien ha incidido en la importancia de la conectividad, algo «esencial al desarrollo», y ha destacado la necesidad de recuperar la conexión ferroviaria directa con Madrid «cuanto antes y con plazos que sean ciertos, lo más exactos posibles».
