OHLA perdió 29,7 millones de euros en el primer semestre del año, y, aunque es el 13,2 % menos que un año antes, es otro semestre más en números rojos. La constructora controlada por la familia Amodio achaca estas pérdidas a los gastos financieros asociados a la operación de recapitalización completada en febrero de 2025 y las diferencias de cambio negativas, según ha indicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Una vez excluidos estos impactos, el resultado se situaría en un punto de equilibrio y la compañía -en la que los hermanos mexicanos Amodio son los principales accionistas- confía en cerrar el año con beneficio.
En la primera mitad del año, el resultado bruto de explotación de la compañía (ebitda) fue de 84,1 millones, el 46,3 % más que un año antes, los ingresos sumaron 1.689,5 millones, el 1,8 % inferiores, y la cartera ascendió a 8.627,6 millones, el 1,7 % más. Asimismo, el margen sobre ventas ascendió al 5 %.
Los resultados se vieron impulsados por la división de Construcción, que tuvo unas ventas de 1.590 millones (+4,3 %), que supusieron el 94 % del total. De ellas, el 76 % fueron internacionales. El ebitda del área sumó 108 millones (+68 %), el margen ebitda fue del 6,8 % y la cartera de pedidos de 7.572 millones.
La ventas de la división industrial cayeron un 53 % hasta los 82,3 millones y las de otros negocios un 13 % hasta los 17 millones.
OHLA finalizó el primer semestre con una posición total de liquidez de 663,2 millones.
La compañía destaca que su auditor ha eliminado por primera vez en varios años los párrafos sobre la incertidumbre material de empresa en funcionamiento y sobre los potenciales efectos derivados del arbitraje del Hospital de Sidra de Qatar.
Espera concluir la venta de Servicios a finales de 2026
La compañía, que ha retomado la venta del negocio de Servicios, está culminando la reestructuración de esta división y revisando los contratos en pérdidas. OHLA ya está trabajando con sus asesores y espera concluir esta desinversión a finales de 2026.
Respecto a su 50 % en el proyecto de Canalejas en Madrid, está trabajando en la restructuración de la deuda y cree que la operación se irá más allá de 2026, según apuntan fuentes del grupo.
La compañía también está pensando en la refinanciación del bono corporativo, que se extiende hasta 2029.
De cara a este año espera cerrar 2025 con beneficio, mantiene buenas perspectivas respecto al negocio de construcción y cree que se puede revertir el impacto negativo del tipo de cambio tras el acuerdo de aranceles, especialmente en el dolar y el peso colombiano.
Tras los laudos de los arbitrajes por el metro de Doha y el Hospital de Sidra, ambos en Catar, está pendiente de la resolución -en torno a octubre- sobre las costas e intereses en este último proyecto y, de haberlas, señala que serán de poco importe y que mantiene una provisión al respecto.
