OHLA, a través de su filial en República Checa, se ha adjudicado en consorcio la modernización de la línea ferroviaria del país entre Brno–Přerov por 425,7 millones de euros.
El proyecto, cuya finalización está prevista para finales de 2028, contempla la reconstrucción integral de la línea ferroviaria entre Kojetín y Přerov, su duplicación y la modernización de las estaciones de Kojetín y Chropyně, según ha indicado la compañía en un comunicado.
La nueva infraestructura permitirá velocidades de hasta 200 km/hora, lo que ayudará a mejorar la capacidad de transporte de pasajeros, tanto a nivel regional como de larga distancia.
Además, el proyecto incluye la eliminación de todos los pasos a nivel, que se sustituirán por pasos elevados, y la construcción de pasos subterráneos para el acceso a los andenes.
Estas actuaciones, ha explicado el grupo participado por los hermanos mexicanos Amodio, tienen como objetivo aumentar la seguridad, mejorar la comodidad de los usuarios, reducir los costes de mantenimiento de la infraestructura y minimizar el impacto ambiental mediante la instalación de pantallas acústicas en zonas residenciales.
La República Checa se ha consolidado como uno de los mercados clave para OHLA en Europa Central, en el que opera a través de su filial OHLA ŽS.
Entre los contratos adjudicados figura la construcción del centro «Cubo Negro» en Ostrava y un nuevo edificio para la Facultad de Medicina de la Universidad Carlos en Praga, por un valor conjunto de 80 millones de euros, así como otros proyectos como la remodelación de la autopista D1 en Brno por cerca de 130 millones.
