La aerolínea irlandesa de bajo coste, Ryanair, ha anunciado su programación para este invierno (de finales de octubre hasta marzo) en la que aumentará en 200.000 las plazas desde el aeropuerto de Madrid, hasta 3,4 millones, y añadirá cuatro nuevas rutas, pero no descarta nuevas reducciones de capacidad en aeropuertos medianos.
Fuentes de la compañía han informado a EFE de este incremento de su capacidad en Madrid-Barajas, del 6 %, desde donde tendrá 51 rutas (441 vuelos semanales), entre ellas las cuatro nuevas conexiones con Tirana (Albania), Gdansk, Breslavia (ambas en Polonia) y Düsseldorf-Weeze (Alemania).
Desde Madrid, con la capital albanesa tendrá tres vuelos por semana; con Gdansk, cuatro; con Breslavia, cuatro; y con Düsseldorf, dos. Esta última ruta comenzará a operar en febrero de 2027.
Además, Ryanair ha aumentado las frecuencias en otras 19 rutas desde Madrid, incluidas ciudades de escapadas urbanas como Oporto, Budapest, Roma, Turín, Cracovia o Varsovia, entre otras.
Ryanair solo aumentará el número de asientos en Madrid y Málaga. En Palma reducirá asientos, y en el resto, mantendrá la capacidad
La línea aérea ha publicado de momento su programación en Madrid y avanza que habrá también 14 nuevas rutas en Málaga, Alicante, Valencia, Barcelona y Palma, aunque solo aumentará el número de asientos en Madrid y Málaga. En Palma reducirá asientos, en una cifra que no ha concretado, y en el resto, mantendrá la capacidad.
Respecto de los aeropuertos medianos, no descartan también recortar, pero por el momento no ha precisado sus planes.
Para este invierno, la compañía espera una evolución «moderada» del tráfico aéreo, debido sobre todo a la presión de los costes de los combustibles, han señalado a EFE las fuentes.
No obstante, para el conjunto del año (de marzo de este ejercicio a marzo del próximo) calcula que moverá 62,6 millones de pasajeros en España, el 3 % más que un año antes. Es la primera aerolínea en España.
La decisión del Gobierno de recortar la subida de tasas que les cobra Aena al 0,33 % sobre las que había pedido la empresa pública (3,82 %), que se activarán en marzo del año que viene, afectará, en todo caso, a la programación de la temporada de verano 2027, la que comienza a finales de marzo del año próximo, añaden.
14 aviones basados en el aeropuerto de Madrid
La compañía tiene 14 aviones basados en el aeropuerto de Madrid, lo que, según sus datos, representa una inversión de 1.400 millones de dólares.
Además, contribuyen al mantenimiento de más de 5.600 puestos de trabajo locales, entre los propios de la operación aeronáutica, el hangar de mantenimiento y el centro de formación, ambos en Barajas, y el centro de innovación en la capital.
Muy crítica con la política de tarifas de Aena, la empresa irlandesa ha recortado tres millones de plazas en aeropuertos secundarios españoles desde la temporada de verano de 2025.
También cerró las bases de Valladolid, Jerez, Santiago de Compostela (adonde, no obstante, sigue volando) y Asturias; y suspendió los vuelos a Tenerife Norte y Vigo.
