Sacyr alcanzó un EBITDA de 339 millones de euros (+15%) y un Flujo de caja de 221 millones (+28%)

Sacyr alcanzó un EBITDA de 339 millones de euros (+15%) y un Flujo de caja de 221 millones (+28%)

29 abril, 2024
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Actualizado: 04 julio, 2024 10:14
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Sacyr obtuvo en el primer trimestre de 2024 un EBITDA de 339 millones de euros, el 15% más que en el mismo periodo del año anterior, y un flujo de caja operativo de 221 millones de euros (+28%).

La exitosa transformación de Sacyr en una firma concesional se tradujo en los tres primeros meses de 2024 en un fuerte incremento de la rentabilidad: el margen de EBITDA alcanzó un récord del 34,1%, 590 puntos básicos más que en el mismo periodo de 2023.

La cuenta de resultados reflejó la continua generación de valor de la compañía, gracias a su foco en los activos concesionales, que aportaron el 90,4% del EBITDA de la compañía.

Por su parte, el beneficio neto de la compañía alcanzó los 25 millones de euros, el  6% más que en el primer trimestre de 2023. La cifra de negocios se situó en 994  millones de euros.  

La deuda con recurso se situó en los 322 millones de euros al cierre del primer  trimestre, en el que la inversión neta fue de 38 millones de euros. 

Nuevas concesiones y puestas en servicio 

Durante 2024, Sacyr siguió reforzando su actividad concesional y su plataforma de  crecimiento con nuevos activos y puestas en operación.  

La compañía, dentro del consorcio SIS, ha firmado el contrato de explotación de cinco tramos de las autopistas A21 y A5 en las cercanías de Turín. Esta concesión, que  requerirá de una inversión de 1.100 millones, tiene una duración de 12 años. 

Además, un consorcio participado por Sacyr ha sido seleccionado para desarrollar una  autopista urbana de 34,8 km en Lima (Perú). El proyecto requerirá de una inversión  de 3.131 millones de euros y el plazo de concesión será de 30 años. 

En las últimas semanas, se ha llevado a cabo el cierre financiero de la concesión del  Hospital de Velindre (Gales, Reino Unido), un vanguardista centro médico que se  empezará a construir este año y estará en operación en abril de 2027.  

En 2024 se ha puesto en operación el Ferrocarril Central de Uruguay, con una  inversión de 900 millones de euros, y en los próximos días entrará en servicio el último  tramo de la autopista Pamplona-Cúcuta (Colombia), con una inversión total de más  de 590 millones de euros. 

Valoración de activos 

La continua creación de valor del modelo de negocio de Sacyr tiene reflejo en la  valoración de los activos de Sacyr Concesiones, que alcanzó, a diciembre de 2023, los 3.254 millones de euros, 443 millones más que la valoración dada en el Investor  Day de 2021.  

Sacyr cuenta con un porfolio de 57 activos de concesiones de infraestructuras que  tienen una vida media de 28 años. La compañía ha cosechado un gran éxito en los  últimos meses con contratos adjudicados y firmados: el citado Anillo Vial Periférico  (Perú), un tramo de la interestatal I-10 (EEUU), las autopistas Vía del Mare y A-21 en  Italia y el Aeropuerto de El Loa (Chile).  

De esta manera, Sacyr se ha consolidado como la tercera desarrolladora de activos de  transporte, según la revista PWF, y como una de las mayores concesionarias de  infraestructuras del mundo.  

Aumento de la retribución al accionista 

En enero de este año la compañía pagó un scrip dividend de 0,062 euros por acción  o una nueva acción por cada 50. El 92% de los accionistas de Sacyr escogió el  cobro en acciones. 

Evolución por áreas de negocio 

Concesiones. – Sacyr Concesiones obtuvo un EBITDA de 217 millones (+16%), gracias a la contribución de las autopistas puestas en operación, como Rutas del Este  (Paraguay), Ferrocarril Central (Uruguay) y varios tramos de Pamplona-Cúcuta  (Colombia).  

Sacyr sigue demostrando su capacidad de poner en servicio nuevos activos  concesionales. Desde 2022 ha puesto en operación 10 activos. Además, la autopista Pamplona-Cúcuta (Colombia) entrará totalmente en servicio en los próximos días. 

Ingeniería e Infraestructuras. – La estrategia de esta línea de negocio prioriza la  rentabilidad frente al volumen, por lo que el EBITDA aumentó el 10%, hasta 101 millones de euros, y el EBITDA de construcción puro, sin Pedemontana y A3,  creció el 2%.

El margen de EBITDA de la actividad de construcción se situó en el 4,9%, por encima  del 4,3% registrado en el primer trimestre de 2023.  

La cartera de Ingeniería e Infraestructuras aumentó el 21%, hasta 9.113 millones de  euros. El 62% corresponde a proyectos para Sacyr Concesiones.  

Agua.– Agua cuenta con un gran potencial de crecimiento debido a las inversiones  necesarias para mitigar los efectos del cambio climático y la sequía. En su primer  trimestre como línea de negocio independiente, alcanzó unos ingresos de 57 millones  de euros y un EBITDA de 12 millones. 

Sacyr Agua es una de las principales productoras de agua desalada del mundo, a través  de las que abastece a 10 millones de personas en todo el mundo.  

En este trimestre, se ha adjudicado la operación de la planta desalinizadora de Alicante  (España) y ha iniciado la operación y mantenimiento de la desaladora de Carboneras (Almería, España). 

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