A.P. Møller-Mærsk, el principal grupo industrial de Dinamarca, presentó este jueves un beneficio neto de 4.459 millones de dólares (3.967 millones de euros) en los primeros nueve meses del año, un 52 % más interanual.
El resultado estuvo impulsado por mayores tarifas de flete y mayores volúmenes en el segmento marítimo y un crecimiento continuo en las divisiones de logística y servicios y en terminales, señaló en su balance la compañía, dueña de Maersk Line, una de las principales empresas mundiales en transporte marítimo de contenedores.
Los ingresos ascendieron a 46.822 millones de dólares (41.656 millones de euros), un 15 % más.
Ebit de A.P.Møller-Mærsk
El beneficio neto de explotación (ebit) aumentó un 53 % hasta 5.180 millones de dólares (4.609 millones de euros).
En el tercer trimestre, A.P.Møller-Mærsk ganó 3.047 millones de dólares (2.711 millones de euros) netos, un 178 % más que en el mismo período del año anterior, mientras que los ingresos ascendieron a 18.095 millones de dólares (16.099 millones de euros), lo que supone una subida interanual del 27 %.
El ebit fue de 3.269 millones de dólares (2.908 millones de euros), un 155 % mejor.
El grupo danés actualizó sus previsiones anuales, y ahora espera un ebit subyacente de entre 8.000 y 8.500 millones de dólares (7.117 y 7.562 millones de euros), frente a una previsión de entre 4.500 y 6.500 millones de dólares (4.003 y 5.783 millones de euros) en agosto pasado.
El director ejecutivo de la compañía, Vincent Clerc, destacó en el balance que el comercio global había permanecido resiliente en el tercer trimestre pese a las incertidumbres geopolíticas y las interrupciones en el suministro.
«La demanda está siendo impulsada no sólo por el consumo, pero de forma creciente por grandes inversiones en electrificación, energía y la rápida expansión de la infraestructura en inteligencia artificial, lo que ha generado flujos significativos de carga industrial en todo el mundo», apunta Clerc.
A.P.Møller-Mærsk ha estado bien posicionado «para capturar esa demanda con nuestra flota de barcos operando a plena capacidad y con la demanda excediendo el espacio disponible en ciertas rutas», resalta el director ejecutivo del grupo danés.