El beneficio de OHLA se reduce a 500.000 euros por el impacto del litigio ‘Flaggers’

Mercados 13/08/2026

El grupo de infraestructuras OHLA ganó 500.000 euros hasta junio pese al impacto temporal y extraordinario asociado al litigio ‘Flaggers’, mientras que sin este efecto no recurrente el beneficio neto atribuible asciende a 27,1 millones de euros, una cifra que contrastaría con las pérdidas de 29,7 millones de un año antes.

En la primera mitad del año, el resultado bruto de explotación de la compañía (ebitda) fue de 96,1 millones de euros, un 14,3 % más que en el primer semestre de 2025, según ha informado este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

En este sentido, si se excluye el impacto del litigio mencionado, el ebitda recurrente se ha elevado hasta los 116,9 millones de euros, un 39 % superior al registrado en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Las ventas dsuben el 3,5%

Las ventas de OHLA hasta junio alcanzaron los 1.749 millones de euros, un 3,5 % más, y registró una generación de caja de la actividad de 96,4 millones de euros, compensando parcialmente el efecto estacional habitual del primer trimestre. Asimismo, la cartera se situó en 9.030 millones, un 0,9 % menos.

Si se incluye la división de servicios, las ventas alcanzaron los 2.035 millones de euros, lo que supone un incremento del 3,4%, y la cartera total estaba en los 9.639,2 millones de euros (+2,6 %), mientras que la cartera a corto plazo alcanzaba los 8.639,8 millones de euros.

De este modo, el grupo de infraestructuras cerró el semestre con una posición total de liquidez de 714,4 millones de euros, frente a los 616,1 millones de euros registrados al cierre de marzo.

La evolución operativa de OHLA estuvo impulsada en el primer semestre por el sólido desempeño de la división de construcción, que alcanzó un ebitda de 120,1 millones de euros, un 10,7 % más, y elevó su margen sobre ventas hasta el 7,3 %. Además, la cifra de negocio de esta división creció un 3,8 % hasta los 1.650 millones de euros.

El grupo de infraestructuras OHLA venía de ganar 7,8 millones de euros en el primer trimestre impulsado por un sólido desempeño de la cartera de proyectos y la eficacia del plan de ahorro de costes.

Tras cerrar el primer semestre, el 13 de julio, los máximos accionistas del grupo, los mexicanos Luis y Mauricio Amodio, adquirieron un 7,22 % del capital social de la constructora en una operación cercana a los 44 millones de euros que les permitía controlar el 28,84 % de la compañía, cerca del umbral de opa.

Pleitos de OHLA

Este mes de junio, la Corte de Apelaciones inadmitió el recurso interpuesto por la filial estadounidense de OHLA, Judlau Contracting, contra la sentencia dictada por la Corte Suprema del Estado de Nueva York que le condenaba al pago de unos 38,6 millones de euros (43.924.202,36 millones de dólares) más intereses.

Este pleito tiene su origen en 2014 y versa sobre cuestiones laborales de un determinado colectivo de trabajadores de obra en la ciudad de Nueva York, materia que ha sido objeto de otras reclamaciones similares frente a otras empresas de la industria de la construcción de dicha ciudad.

Por otro lado, coincidiendo con la presentación de sus resultados semestrales, OHLA ha destacado que la Sala de lo Civil del Tribunal Supremo ha desestimado íntegramente los recursos interpuestos contra la compañía por varios fondos de titulización en relación con las desviaciones de costes de construcción de la autopista M-12 de acceso al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

De este modo, la resolución pone fin a un proceso cuyas reclamaciones ascendían a 212 millones de euros, más 71 millones de euros en concepto de intereses. 

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