En el Radar Empresarial de esta jornada ponemos el foco en los resultados del tercer trimestre fiscal de Ryanair. La aerolínea irlandesa logró incrementar sus ingresos un 9%, superando por primera vez la barrera de los 3.000 millones de euros. Además, la compañía ha revisado al alza sus previsiones y ahora espera cerrar el ejercicio con un beneficio neto situado entre 2.130 y 2.230 millones de euros, muy por encima de los 1.610 millones obtenidos el año anterior. Para cumplir estas estimaciones, Ryanair prevé que las tarifas medias crezcan entre uno y dos puntos porcentuales más que el aumento anual del 7% anunciado en noviembre.
El beneficio de Ryanair cae en este periodo
Este crecimiento se apoya también en el aumento del tráfico aéreo, que avanzó un 5% y permitió a la compañía superar los 200 millones de pasajeros transportados. Sin embargo, como suele suceder cada vez que Ryanair presenta sus cuentas, los números no han llegado solos. El beneficio provisional del periodo se redujo un 9%, hasta los 30 millones de euros, frente a los 149 millones registrados en el mismo tramo del ejercicio anterior.
Uno de los principales focos de conflicto se sitúa ahora en Italia. En diciembre, la autoridad de competencia del país impuso a Ryanair una multa de 255 millones de euros por presunto abuso de posición dominante. El regulador sostiene que la aerolínea aplicó barreras técnicas para limitar a clientes y agencias de viajes, bloqueando reservas realizadas a través de terceros y forzando la firma de acuerdos comerciales restrictivos. Ante esta situación, la empresa ha dotado una provisión de 85 millones de euros.
O´Leary tiene un nuevo frente de batallas: Elon Musk
Por último, el consejero delegado también ha protagonizado un nuevo choque mediático con Elon Musk. El empresario criticó a Ryanair por rechazar Starlink, pese a su calidad. O’Leary respondió que la instalación costaría hasta 250 millones de dólares, ironizó con regalarle un billete y aseguró que la polémica solo refuerza la marca de la aerolínea.
