En el Radar Empresarial de hoy presentamos una firma que probablemente resulte desconocida para muchos: Hongqi. Pese a su escasa visibilidad en Europa, esta marca china de automoción se perfila como un nuevo competidor para los fabricantes del continente. Según una información exclusiva de Reuters, mantiene conversaciones con Stellantis para facilitar su entrada en el mercado europeo. El plan contempla aprovechar alguna de las plantas que el grupo posee en España para iniciar su producción local.
Hongqi espera vender un millón de coches al año en 2030
El fabricante de vehículos eléctricos Leapmotor actúa como puente en estas negociaciones entre ambas compañías. Se trata de una estrategia a medio plazo, con la vista puesta en 2028 como fecha clave para su desembarco en el Viejo Continente. Para entonces, Hongqi pretende lanzar alrededor de doce modelos entre eléctricos e híbridos. Europa ocupa un papel esencial en su hoja de ruta internacional, ya que aspira a comercializar un millón de unidades anuales en 2030.
De ese volumen, la empresa confía en que al menos un 10% proceda de ventas fuera de China. Sus previsiones no se basan únicamente en expectativas optimistas, sino en un desempeño reciente sólido. En 2025, la compañía entregó 460.000 automóviles, un 11% más que el año anterior, encadenando además ocho ejercicios consecutivos de crecimiento. Los eléctricos tienen un peso decisivo en su negocio, con 150.000 unidades vendidas el pasado año.
La marca siempre ha estado muy ligada a la clase política china
La marca busca replicar en Europa el éxito alcanzado por BYD, que en 2025 creció más de un 200% y en algunos momentos llegó a superar a Tesla. No obstante, Hongqi pretende diferenciarse con un posicionamiento más orientado al segmento premium y de lujo. Considerada la firma automovilística más antigua de China, su nombre significa “Bandera Roja” y está estrechamente vinculada al poder político desde su origen en 1958, cuando Mao Zedong impulsó la creación de una limusina nacional. Seis años después, se convirtió en el vehículo oficial de la élite gubernamental del país.
