Air Europa, pendiente de Iberia, sube más de un 13% sus plazas a América

Air Europa, que espera el dictamen de la CE para su compra por el Grupo IAG -British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling y LEVEL e IAG Cargo-, «continúa consolidando su apuesta por la conectividad a ambos lados del Atlántico» y ampliará este año su oferta de plazas en América hasta alcanzar cerca de 3 millones en total, lo que supone un incremento del 13,3 % respecto a 2022, ha informado este jueves la aerolínea en un comunicado.

Este aumento de la capacidad de asientos se debe tanto a la finalización del proceso de unificación y expansión de flota de la compañía, con el Boeing 787 Dreamliner como aeronave para los vuelos de largo radio, como a un mayor número de frecuencias a algunos de sus destinos en el continente y a «un destacado refuerzo» para la próxima campaña de Navidad.

Entre los destinos donde más crecerá la aerolínea fundada por Juan José Hidalgo su oferta destacan Venezuela, con un 79,9 % más de asientos; Colombia, con un 35,3 % más, o Panamá, con un 32,4 % más.

Air Europa elevará sus frecuencias de vuelo

Ante el incremento de la demanda experimentado en 2023, Air Europa elevará sus frecuencias de vuelo a nueve de sus destinos a partir de diciembre.

Así, de manera estable, alcanzará las seis frecuencias semanales a Panamá y Medellín, y las cinco a Quito, Guayaquil, Caracas y Asunción, abriendo, además, en esta última ciudad, de manera puntual entre diciembre y enero, una sexta conexión.

También añadirá una quinta frecuencia a la semana a Estados Unidos (Nueva York) y a Santa Cruz de la Sierra en Bolivia, además de activar una tercera conexión a Salvador de Bahía, en Brasil, para responder a la demanda vacacional de fin de año.

Con este incremento de frecuencias, Air Europa «vuelve a demostrar que es uno de los actores más importantes en la conexión entre Europa y América», con una presencia destacada en el hub (centro de interconexiones) del aeropuerto Madrid-Barajas, ha resaltado la aerolínea.