El operador alemán OGE se suma a Enagás, GRTgaz, REN y Teréga como promotor de H2Med

H2Med se ha posicionado como el primer corredor de hidrógeno verde para Alemania, un proyecto en el que está presenta la española Enagás. Según los promotores europeos TSO, Transmission System Operators, el “H2Med es un ejemplo de cooperación energética europea”.

OGE, el Transmission System Operator de Alemania, ha firmado un memorando de entendimiento en la Embajada de España en Alemania con los operadores del Sistema Gasista en España, con Enagás, en Francia con GRTgaz y Teréga, y en Portugal con REN, para impulsar el corredor de hidrógeno verde europeo H2Med.

Este proyecto, presentado a la convocatoria de Proyectos de Interés de Común europeos en diciembre de 2022, incluye una conexión entre Celorico da Beira en Portugal y Zamora en España que recibe el nombre de CelZa, y una conexión marítima entre Barcelona y Marsella, llamada BarMar.

H2Med representa un acuerdo europeo que une la Península Ibérica con el noroeste de Europa

El director financiero de OGE, Frank Reiners, afirma que “un hidroducto que conecte Portugal, España, Francia y Alemania representa algo más que un corredor vital para la importación de hidrógeno. Simboliza un poderoso puente hacia un futuro sostenible.

Por su parte, Arturo Gonzalo, Consejero Delegado de Enagás, destaca que “la incorporación de OGE a H2Med es clave porque hace que, además de contar con el apoyo de los Gobiernos de Portugal, Francia, España y Alemania, los TSOs de los cuatro países, vamos a trabajar conjuntamente para que el proyecto sea una realidad”.

El proyecto H2Med y los proyectos asociados al corredor del que forma parte, avanzan de forma positiva en el proceso para adquirir la calificación como Proyectos de Interés Común europeo (PCI). Alemania, por su parte, busca activamente impulsar la economía del hidrógeno y, según a informado a la Comisión Europea, está previsto que llegue a los 130 TW/h, de los que entre el 50-70% se cubrirían con importaciones de hidrógeno.

El proyecto H2Med y los proyectos asociados al corredor del que forma parte, avanzan en los Proyectos de Interés Común europeo (PCI). La CE publicará su propuesta de lista de PCI en noviembre de 2023, y será confirmada a principios de 2024 por el Parlamento y el Consejo. Desde entonces, los proyectos serían elegibles para recibir fondos CEF-E para estudios y para la construcción, lo que permitiría agilizar los trabajos para garantizar el inicio de la construcción a partir de 2026 y su entrada en funcionamiento en 2030.