Mientras las inspecciones adicionales realizadas anoche por las empresas públicas Renfe y Adif junto a los maquinistas han permitido detectar algunas incidencias, como las que han llevado a restringir este viernes la circulación en la R4, entre Molins y Martorell, en Barcelona, y en la R1, entre Badalona y Montgat, tras dos días sin funcionar, el servicio de Cercanías en Barcelona se encuentra a medio gas, lo que ha obligado a la Generalitat catalana a manener hasta el próximo miércoles, 28 de enero, los refuerzos de autobuses interurbanos y Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), así como las otras medidas adicionales de los últimos dos días.
Según la patronal catalana Pimec, el mal servicio de Rodalies supone un impacto diario de de nueve millones de euros en el PIB catalán y de alrededor de 5.988.688,75 millones en costes laborales, según ha informado este viernes en un comunicado.
En un comunicado, Pimec ha afirmado que, más allá del impacto directo sobre la ciudadanía, «esta situación conlleva unos costes muy relevantes para la economía y para el tejido empresarial, especialmente para las pequeñas y medianas empresas, que tienen menor capacidad de adaptación ante este tipo de incidencias».
Anegaciones y un muro caído suspenden el tráfico ferroviario en Villa del Río (Córdoba)
La acumulación de agua en la vía y la caída de un muro de contención han obligado a suspender el tráfico ferroviario en la línea convencional entre las localidades cordobesas de Montoro y Villa del Río.
Fuentes de Adif han señalado a EFE que la caída del muro de contención se ha producido en el kilómetro 387+900 de la línea convencional, que no es la de alta velocidad, entre Alcázar de San Juan-Cádiz, en las proximidades de la estación de Villa del Río.
Las mismas fuentes han indicado que están trabajando para solucionar la incidencia a la mayor brevedad, pero no concretan ningún plazo de apertura de la línea, donde está suspendido el tráfico desde las 3:47 horas de este viernes.
Renfe ha establecido un servicio por carretera para los pasajeros de los trenes de media y larga distancia afectados.
Villa del Río es una localidad de la comarca del Alto Guadalquivir de Córdoba que se encuentra a 24 kilómetros de Adamuz, donde el pasado domingo tuvo lugar un accidente entre dos trenes de alta velocidad que ha costado la vida a 45 personas.
Como consecuencia de este accidente, la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía se encuentra suspendida hasta nuevo aviso.
Las precipitaciones de las últimas horas han provocado también que la carretera CO4207, que une las localidades cordobesas de Montilla y Montalbán, permanezca cerrada al tráfico en ambos sentidos entre los kilómetros 4 y 6 debido al desbordamiento del río Salado, ha informado este viernes el servicio de emergencias 112.
Asturias: un muro de hormigón cae en la vía de la línea C1 de Cercanías de Renfe
Renfe ha restablecido este viernes la circulación en la línea C1 de Cercanías Asturias después de que personal de Adif haya retirado el hormigón que ayer se desprendió en un túnel, han informado ambas empresas.
Fuentes de Renfe han apuntado a EFE que el tráfico, cortado desde las 16:50 horas de ayer, se ha restablecido a las 9:00 horas de este viernes con una limitación temporal -por indicación de Adif- de la velocidad a 30 kilómetros por hora (km/h) en el punto en el que se produjo el desprendimiento.
El desprendimiento de hormigón a la salida del túnel del Padrún, en Olloniego (Oviedo), provocó ayer pequeños daños en la carrocería de un tren de Cercanías Asturias, sin que se produjeran heridos, y obligó a interrumpir temporalmente la circulación en la línea C1.
Fuentes del gestor de la infraestructura ferroviaria Adif indicaron a EFE que el desprendimiento se produjo en el revestimiento del «hormigón proyectado», que «no es un elemento estructural del túnel».
El tren, que sufrió pequeños daños en la parte delantera, pudo continuar la marcha hasta la capital asturiana.
Como consecuencia del desprendimiento, la circulación en la línea C1 del núcleo de Cercanías se mantuvo interrumpida hasta esta mañana entre las poblaciones de Ablaña y Olloniego.
Renfe estableció un plan alternativo de transporte con transbordos por carretera entre Ablaña (concejo de Mieres) y Soto del Rey (concejo de Ribera de Arriba).
La caída de dos postes interrumpe el trayecto ferroviario Badajoz-Alcázar de San Juan
La caída dos postes antiguos de madera, por las inclemencias meteorológicas, sobre la vía férrea a la altura de Cabeza del Buey (Badajoz) han impedido esta mañana la continuidad del servicio de Media Distancia Badajoz-Alcázar de San Juan, que transportaba a 26 viajeros.
Se han visto afectados dos trenes, uno por sentido, y el obstáculo ya ha sido retirado de la vía, de modo que los trenes de la tarde circularán con normalidad, según han informado a EFE fuentes de Renfe.
El servicio afectado partió de Badajoz a las 6.55 horas con previsión de llegar a Alcázar de San Juan (Ciudad Real) a las 12.05 horas.
Tras la caída de los postes se ha establecido plan alternativo de transporte con traslado por carretera desde Cabeza del Buey hasta Puertollano y, desde este punto hasta Alcázar de San Juan, en tren.
Por su parte, el servicio Media Distancia con partida de Ciudad Real a las 11.36 horas, y llegada prevista a Badajoz a las 16.05 horas, con 22 viajeros, está realizando por carretera el tramo Ciudad Real-Villanueva.
Desde aquí, los viajeros completarán el recorrido en tren.
Retrasos en la alta velocidad ferroviaria entre Madrid y Galicia a causa del temporal
Los efectos de la borrasca Ingrid han provocado retrasos este viernes en la alta velocidad ferroviaria entre Madrid y Galicia, en algunos casos de hasta dos horas, en una línea también afectada por las limitaciones de velocidad adoptadas por Adif tras reportes de los maquinistas.
Renfe ha explicado que debido a las condiciones climatológicas adversas está habiendo afectación en muchas circulaciones del noroeste español y en algunos tramos hay limitaciones de velocidad.
El tren que salió de Madrid a primera hora de la mañana en dirección a Vigo estuvo detenido en el intercambiador de Taboadela alrededor de una hora para revisar los rodales y después reanudó la marcha.
Según la información disponible en la aplicación de Renfe, el convoy llegó finalmente a Vigo con un retraso acumulado de dos horas.
Otros trenes que unen Galicia con Madrid también están registrando retrasos.
A los efectos del temporal se une la decisión anunciada por Adif el jueves de limitar temporalmente la velocidad a doscientos kilómetros por hora en el tramo entre Ourense y Santiago de Compostela por reportes de los maquinistas sobre posibles incidencias.
En la red ferroviaria gallega está interrumpida la circulación entre Canabal y Os Peares, en el tramo Ourense-Monforte de Lemos, por una caída de tensión en la catenaria.
Asimismo, está interrumpido el servicio ferroviario entre Baamonde (Begonte) y Rábade, en la provincia de Lugo, por la caída de un árbol sobre la infraestructura. Según Adif, afecta a las relaciones Lugo-A Coruña/Ferrol.
