La agencia de calificación de riesgos Moody’s asignó este viernes una clasificación de Baa2 (riesgo moderado de crédito), desde la anterior Baa3, a International Airlines Group (IAG) -al que pertenecen, entre otras, Iberia y British Airways- gracias a la solidez de su modelo de negocio y de red y a su favorable posición de costes.
Según ha explicado Moody’s en un comunicado, la perspectiva de IAG ha pasado de positiva a estable y esta mejora de las calificaciones se ha fundamentado en su «resiliente desempeño en condiciones macroeconómicas volátiles durante los últimos años».
Para este año los analistas de la compañía de calificación esperan que el beneficio operativo ajustado de IAG alcance los 5.000 millones de euros, un 15 % más que en 2024.
Fundamentan su previsión en una combinación de ahorro de costes en todos los ámbitos, gracias a su programa de transformación, una flota con altas tasas de ocupación y unas tarifas aeroportuarias competitivas en algunas ubicaciones principales como Madrid.
Dado el estancamiento del rendimiento en el segundo semestre de 2025 frente a los periodos récord del año anterior, Moody’s sigue proyectando caídas modestas en la rentabilidad y un aumento de los costes unitarios en los próximos años, lo que dicen que se traducirá en un beneficio operativo ligeramente inferior al de 2025.
Moody’s reconoce de IAG la gran escala del grupo, sus reconocidas marcas y su fuerte posición en el mercado
Otros factores que han respaldado el aumento de calificación desde Baa3 a Baa2 -los dos apartados más altos dentro del grado en el que se recomienda la inversión- son la gran escala del grupo, sus reconocidas marcas y su fuerte posición en el mercado.
En el comunicado, Moody’s subraya que IAG contaba al término de septiembre con una liquidez cercana a los 11.500 millones de euros, de los que 8.800 millones son efectivo, y prevé que la liquidez disponible representará al menos el 30 % de los ingresos anuales en los próximos 12 a 18 meses.
IAG -al que también pertenecen Vueling, Aer Lingus y Level- ganó en los nueve primeros meses del año 2.703 millones de euros, el 15,5 % más que en ese periodo de 2024, por la evolución positiva de los ingresos y el ajuste de costes
