El ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha señalado que la subida de la fiscalidad del diésel se mantiene como uno de los hitos del Plan de Recuperación, una medida que tendría que adoptarse como muy tarde en enero para cumplir con el plazo ampliado ofrecido por Bruselas.
La subida de la fiscalidad del diésel «forma parte de los hitos asociados al Plan de Recuperación», ha subrayado Cuerpo en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, que ha aprobado una nueva adenda al Plan por la que España renuncia a parte de los préstamos y reordena los hitos, ante el fracaso parlamentario para sacarlos adelante por su minoría en el Congreso, para dar prioridad a los proyectos estratégicos.
Fuentes del Ministerio de Economía han precisado que este hito no se podía retirar del Plan porque forma parte de un pago ya solicitado, que se encuentra en proceso de validación por parte de la Comisión Europea, y la adenda aprobada este martes solo afecta a los hitos correspondientes a pagos todavía pendientes.
El Gobierno lleva más de un año intentando subir el impuesto al diésel sin conseguirlo y reiterando a Bruselas su objetivo de lograrlo pese a su minoría parlamentaria
El Gobierno ya intentó subir el impuesto especial de hidrocarburos que aplica al diésel para equipararlo al de la gasolina, tal y como había pactado con Bruselas, en el paquete fiscal del pasado año, pero esta propuesta quedó rechazada en el Congreso y decayó. Es otro de los hitos del Ejecutivo de PSOE-Sumar que no cumple con los compromisos con Bruselas para recibir fondos europeos.
Esto supuso mermar en 460 millones de euros el quinto desembolso de fondos europeos, aunque la Comisión dio a España seis meses para cumplir el hito y obtener estos recursos, un plazo que cumple en enero del próximo año, según ha recordado Cuerpo.
«Seguimos trabajando» tanto con la Comisión Europea como desde le punto de vista interno «para ser capaces de cumplir todos los hitos que estén presentes en el Plan» -la subida del diésel forma parte del hito de la reforma fiscal- y así obtener «todos» los fondos asociados a las transferencias, ha subrayado.
La propuesta de subida del impuesto de hidrocarburos para el diésel preveía aumentarlo en 9,37 céntimos por litro, hasta un total de 0,47269 euros el litro, igual que la gasolina.
