El precio medio de los coches nuevos en concesionario oficial en España subió en 2025 un 45,6 % en comparación con 2019, último ejercicio prepandemia, y se situó en los 44.419 euros, según el Barómetro VN de Coches.com y la patronal de vendedores de vehículos Ganvam.
En comparativa interanual, este precio se encuentra un 5,6 % por encima de los 42.070 euros de 2024, apunta la misma fuente, que aclara que la evolución se vio «bastante desigual» en función del segmento, ya que los coches más pequeños y económicos -los que más se venían encareciendo- se han estancado o abaratado en 2025.
Los grandes protagonistas de las matriculaciones en el último año fueron los coches electrificados, cuya diferencia de precio respecto a los modelos de combustión se va reduciendo, si bien se está lejos aún de los 23.903 euros que pagó, de media, el comprador de coche nuevo en diciembre, a tenor de los datos de la Agencia Tributaria.
Para Coches.com, el Plan Moves III, en vigor hasta el pasado 31 de diciembre, ha ayudado a equilibrar la balanza y que la gente se plantee el enchufable.
Ahora, el Plan Auto + de ayudas directas a la compra de eléctricos, anunciado por el Gobierno y que todavía no se encuentra en vigor, debería suponer «el impulso definitivo».
Desde Ganvam, por su parte, van más allá. «La cuota de mercado de las marcas chinas en España (9,5 %) dobla a la media europea, lo que pone de manifiesto que son clave en la transición hacia la electromovilidad por su oferta a precio asequible», especialmente entre los particulares, subrayan.