El déficit comercial español se situó hasta febrero en 9.617,8 millones de euros, lo que supone un 58,2 % más respecto al registrado en el mismo periodo de 2024, en un contexto global de tensiones comerciales en el que las exportaciones cayeron y las importaciones aumentaron.
De acuerdo con los datos publicados este martes por el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, dirigido por Carlos Cuerpo, las exportaciones sumaron en los dos primeros meses del año 61.753,5 millones, un 0,4 % menos que un año antes, mientras que las importaciones alcanzaron 71.371,3 millones, un 4,9 % más.
Como consecuencia del aumento de las importaciones, la tasa de cobertura (cociente entre exportaciones e importaciones) se redujo al 86,5 %, 4,6 puntos menos que hasta febrero de 2024.
El déficit no energético acumulado hasta febrero se disparó a 3.393,5 millones, frente a los 435,6 millones del mismo periodo del año anterior; mientras que el déficit energético aumentó un 10,3 %, hasta 6.224,3 millones.
Por destino geográfico, las exportaciones a Francia cayeron un 12,2 %, mientras que las destinadas a Alemania bajaron un 6,6 % y las dirigidas Italia lo hicieron un 3,7 %.
Las ventas a Portugal aumentaron un 3,9 %, con lo que el país se situó como tercer socio comercial de España por delante de Italia.
Estados Unidos, primer socio comercial de España fuera de la UE, contribuye a aumentar el déficit comercial
Estados Unidos se mantiene como primer socio comercial fuera de Europa, aunque con una caída de las exportaciones hasta febrero del 0,6 %, mientras que las importaciones aumentaron un 13,1 %.
En la caída del 0,4 % de las exportaciones en el periodo ha influido en gran medida el descenso de las ventas de automóviles, aeronaves y petróleo y derivados a Francia, primer socio comercial de España.
También ha influido que Alemania, el segundo socio comercial, ha comprado a España menos automóviles, aeronaves y hierro y acero; al tiempo que han bajado las ventas a Italia de automóviles, material de transporte por carretera y aceites.
Caen las ventas exteriores
En la misma línea, han bajado las ventas a Suiza de medicamentos, motores y automóviles.
Estas caídas han sido contrarrestadas en parte por el aumento de las ventas a China de medicamentos, minerales, petróleo y derivados; a Países Bajos de aeronaves, frutas y hortalizas; a Portugal de carbón y electricidad, productos pesqueros y metales no ferrosos; y a Argelia de productos cárnicos, componentes de automóvil, hierro y acero.
Por su parte, el aumento del 4,9 % de las importaciones se debe a las mayores compras a China de confección, buques y aparatos eléctricos; así como de medicamentos, gas y otros alimentos a Estados Unidos.
Ha aportado también, aunque en menor medida, la adquisición a Brasil de más petróleo y derivados, aeronaves, azúcar, café y cacao; y a Irak de petróleo y derivados, aceites y grasas, y productos químicos orgánicos.
En conjunto, el sector del automóvil es el que ha registrado la mayor caída de ventas, un 18,8 % menos interanual; seguido del sector de bienes de equipo, cuyas exportaciones bajaron un 2,9 %.
El primer sector exportador, el agroalimentario, se mantuvo en crecimiento, con un alza del 6,5 %.
