Getlink triplica sus beneficios en el primer semestre y espera un sólido desempeño en 2023

Getlink, el operador de la conexión ferroviaria entre Francia e Inglaterra, anunció el jueves que obtuvo un beneficio de 159 millones de euros en el primer semestre del año. Esta cifra triplica con creces los 52 millones de euros de beneficio reportados durante el mismo período en 2022. En un comunicado de prensa, Getlink calificó estos resultados semestrales como «históricos» y expresó su confianza en superar los 910 millones de euros en ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) para el año completo, en comparación con los 496 millones de euros en los primeros seis meses del año anterior, lo que representa un aumento del 63%.

El crecimiento significativo en los ingresos durante el primer semestre del año desempeñó un papel crucial en el aumento de los beneficios de la compañía. Los ingresos aumentaron un 64% hasta alcanzar los 934 millones de euros, principalmente debido al incremento en los ingresos por la operación del Eurotúnel (531 millones de euros, un 13% más). Además, la interconexión eléctrica Eleclink, ubicada en el mismo túnel, contribuyó de manera significativa al aumento de los ingresos, generando 330 millones de euros, lo que representa un crecimiento notable de 8,4 veces en comparación con la primera mitad de 2022.

Además, la filial logística de Getlink, Europorte, informó de una facturación de 73 millones de euros, un aumento del 7%.

En cuanto al túnel ferroviario, un total de 321.904 camiones lo utilizaron entre enero y junio, lo que representa una disminución del 14%. Getlink atribuyó esta disminución al hecho de que su competidor, la compañía de ferris P&O, llevó a cabo importantes despidos en el segundo trimestre de 2022, lo que benefició indirectamente las operaciones de Getlink en ese momento. No obstante, Getlink mantuvo una cuota de mercado del 37% en el tráfico de camiones entre Inglaterra y Europa continental a través del Túnel del Canal de la Mancha.

En la primera mitad del año, los trenes de Getlink transportaron 387.137 vehículos de pasajeros, lo que representa un aumento del 31% y una cuota de mercado del 65% en el segmento de automóviles.

Los trenes de pasajeros Eurostar, que operan en la infraestructura de Getlink, experimentaron un notable aumento en el número de pasajeros, transportando a 2.205.770 viajeros, un aumento del 121%. Sin embargo, el número de trenes de mercancías que pasaron por el túnel disminuyó un 8% a 346.

El excepcional rendimiento financiero de Getlink en la primera mitad de 2023 demuestra la capacidad de la compañía para adaptarse a las condiciones del mercado y su resiliencia. Con la anticipación de un crecimiento continuo y el éxito continuo de sus diversas operaciones, Getlink se mantiene optimista sobre sus perspectivas para el resto del año.