Jarro de agua fría en agosto para el sector del automóvil en España

Jarro de agua fría en agosto para el sector del automóvil en España

29 agosto, 2024
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Actualizado: 29 agosto, 2024 15:41
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Las previsiones de matriculaciones de vehículos para este año 2024, en el que el sector preveía rozar el millón, se han enfriado con los datos de agosto y con el mal comportamiento del canal de empresas, estimándose ahora que se matricularán 18.558 vehículos menos que los previstos y que el año se cerrará con 980.308 matriculaciones.

El sector vaticinó a principios de año que las matriculaciones de turismos y todoterrenos nuevos para 2024 en España alcanzarían las 998.866, rozando el millón, y aumentarían un 5,2 % respecto a 2023.

Según las previsiones del sector a las que ha tenido acceso EFE, a las puertas de que se den a conocer los datos de matriculaciones en España en agosto, el año se cerrará con 980.308 vehículos nuevos vendidos, sólo un 3,3 % más que en 2023, recortándose la previsión de incremento de las ventas en un 1,9 %.

Según las mismas estimaciones, los canales de particulares y alquiladores, que se vaticina que superarán levemente la previsión que había para ellos, no podrán compensar el fuerte retroceso del de empresas.

Las previsiones del sector a comienzos de año eran de que este último canal alcanzaría las 407.614 matriculaciones, un 3,5 % más que en 2023, pero ahora rebajan esas estimaciones y calculan que finalizará el año con 361.577 matriculaciones, un 8,2 % menos que en 2023.

El canal de empresas adquirirá 46.037 automóviles menos

De esta manera, el canal de empresas adquirirá 46.037 turismos y todoterrenos menos que los que se preveía al inicio del año.

En el caso del canal de particulares, fuentes del sector esperan una ligera mejora, con 438.767 matriculaciones, 978 más que las previstas, lo que situará su crecimiento interanual al cierre del año en un 4,6 %, frente al 4,4 % previsto.

El sector alquilador mantiene su pujanza y fuentes del sector estiman que las matriculaciones del mismo superarán con amplitud a las pronosticadas a comienzos de año, que eran 153.463, un 12,8 % más que en 2023.

Ahora estas fuentes prevén que este canal matricule 26.501 vehículos más, alcanzando las 179.964 unidades, un 32,3 % más que el año pasado.

El comportamiento de las matriculaciones de turismos y todoterrenos que ha habido este mes de agosto han llevado al sector a replantearse las previsiones que tenía al comenzar el año.

Y es que hasta el día 27 del mes se han registrado fuertes caídas en las matriculaciones del canal alquilador y del de empresas.

En el caso de los alquiladores, el descenso es de un 33,8 % interanual, al sumar tan sólo 1.478 unidades, y en el canal de empresas un 14,7 %, hasta las 11.590 unidades.

Tan sólo crecen, un tímido 1,8 %, las de particulares, que hasta el 27 de agosto han sumado en este mes 22.092 turismos y todoterrenos.

Sumadas las de todos los canales, las matriculaciones hasta el 27 de agosto, a falta de unos días para el cierre del mes, han sido 35.160, un 6,3 % menos que en agosto de 2023.

Retroceso en agosto

Unos datos que suponen un importante desplome con relación a las previsiones que había para este mes cuando comenzó el año, en que se esperaban 54.380 coches nuevos vendidos, con un retroceso del 2,8 % respecto al mismo mes de 2023, y hasta el 27 de agosto han sido 19.220 menos.

Y así todos los canales, pues el de particulares, que se preveía que crecería un 3,6 % y llegaría a 30.895 unidades, se queda con 8.803 menos; mientras que el de empresas, para el que se esperaba un retroceso interanual del 9,7 % y que registraría 20.724 matriculaciones, se queda con 9.134 unidades menos de las previstas.

El canal alquilador, cuya previsión era de 2.761 unidades matriculadas en el mes, un 13,4 % menos respecto al mismo mes de 2023, se queda ahora con 1.283 menos que las previstas.

Con los datos de matriculaciones de turismos y todoterrenos que se disponen hasta el 27 de agosto, el crecimiento acumulado en el año es de un 4,8 %, alcanzando las 673.604 unidades.

El canal de empresas es el que más retrocede (un 10,2 %) y se queda en 232.585 unidades; mientras que el canal alquilador es el que más aumenta, con 152.637 matriculaciones, un 33,3 % más.

Por su parte, el canal de particulares crece un 7,2 % interanual, al registrar 288.382 matriculaciones.

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