
Lufhansa abandona las negociaciones para entrar en el capital de Air Europa
El grupo alemán Lufthansa ha puesto fin a las negociaciones para entrar en el capital de la compañía española Air
Lufthansa es la aerolínea más grande de Alemania y la segunda más grande de Europa, en términos de pasajeros transportados.
fue fundada en 1953 como Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (LUFTAG), tras la fusión de varias aerolíneas alemanas, En 1954, pasó a llamarse Deutsche Lufthansa AG.
En sus primeros años, se centró en la reconstrucción de la aviación alemana tras la Segunda Guerra Mundial y en la década de 1960, la aerolínea comenzó a expandirse a nivel internacional, abriendo rutas a destinos en todo el mundo.
En la década de 1970, se convirtió en una de las principales aerolíneas del mundo y un año después en 1971, la aerolínea introdujo el Boeing 747 en su flota, lo que le permitió ofrecer vuelos transatlánticos de larga distancia.
Para la década de 1980, continuó expandiéndose, abriendo rutas a nuevos destinos en Asia y América del Sur. En 1989, la aerolínea se convirtió en miembro fundador de la alianza de aerolíneas Star Alliance.
Un año después, en 1990, se vio afectada por la crisis económica mundial. La aerolínea se vio obligada a reducir su flota y su plantilla. En los años 2000 empezó a recuperarse de la crisis y abrió nuevas rutas y comenzó a modernizar su flota.
En la actualidad, es una de las aerolíneas más importantes del mundo. La aerolínea ofrece vuelos a más de 300 destinos en todo el mundo. Además, es miembro de la alianza de aerolíneas Star Alliance, junto con otras 26 aerolíneas de todo el mundo. Esto permite a los pasajeros de Lufthansa acumular millas y disfrutar de beneficios en las aerolíneas asociadas.
Los últimos datos económicos disponibles de Lufthansa son los del tercer trimestre de 2023. Estos datos muestran que la aerolínea está recuperando su rentabilidad tras la pandemia de COVID-19.
Los ingresos de Lufthansa en el tercer trimestre de 2023 ascendieron a 7.800 millones de euros, un aumento del 184% respecto al mismo trimestre del año anterior. El beneficio operativo de la aerolínea alcanzó los 1.300 millones de euros, un aumento del 2.200%.
Estos resultados son positivos para Lufthansa, que se vio muy afectada por la pandemia de COVID-19. En 2020, la aerolínea registró pérdidas de 6.600 millones de euros.
Los factores que han contribuido a la recuperación de Lufthansa incluyen el aumento de la demanda de viajes aéreos, la reducción de las restricciones de viaje y la mejora de la situación económica mundial.
En el futuro, espera continuar con su recuperación. La aerolínea tiene previsto invertir en nuevas aeronaves y en la expansión de su red de rutas.

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