
Stellantis, con marcas como Citroên, Peugeot, Fiat, Opel o Jeep, pierde 2.300 millones
El gigante automotor Stellantis cerró el primer semestre de 2025 con unas pérdidas netas de 2.300 millones de euros, según
Peugeot es un fabricante de automóviles de origen francés.
Armand Peugeot fundó una empresa de fabricación de herramientas de acero en Sochaux, Francia, en 1810.
En 1882, los hermanos Peugeot comenzaron a producir bicicletas. Siete años después, en 1889, nació el primer automóvil, el Type 1.
Se convirtió en el primer fabricante francés en producir automóviles en serie en 1901.
El lanzamiento del P201 en 1929 marcó un punto de inflexión en la historia de la marca. En 1974, se fusionó con Citroën para formar PSA Peugeot Citroën.
PSA Peugeot Citroën cambió su nombre a Groupe PSA en 2017. Finalmente, en 2021, Groupe PSA se fusionó con Fiat Chrysler Automobiles para crear Stellantis.
Es una marca perteneciente al grupo Stellantis y uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, con presencia en más de 160 países y más de 200.000 empleados.
Ofrece una amplia gama de modelos, desde turismos y vehículos comerciales hasta SUVs y deportivos, además, la empresa está comprometida con la innovación y desarrolla tecnologías de vanguardia como la electrificación y la conducción autónoma.
En 2023, la compañía generó ingresos por valor de 54.300 millones de euros, con un beneficio neto de 5.100 millones de euros.
La empresa vendió 1.362.716 unidades y destinó 7.200 millones de euros a la inversión en I+D.
Los principales retos que afronta la empresa en el futuro son la electrificación de su gama de vehículos, el desarrollo de la conducción autónoma y el mantenimiento del liderazgo en el mercado europeo.

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