Exceltur cifra en 2.348 millones de euros el coste para el turismo de la reducción de jornada
Gabriel Escarrer Jaume, presidente del Grupo Meliá y presidente de Exceltur, la patronal española de empresas turísticas.

Exceltur cifra en 2.348 millones de euros el coste para el turismo de la reducción de jornada

16 mayo, 2024
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Actualizado: 16 mayo, 2024 14:11
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Exceltur, la Alianza para la Excelencia Turística de las empresas del sector, asegura que de aplicarse en España la reducción de la jornada máxima legal de 40 a 37,5 horas, planteada en el acuerdo de Gobierno PSOE-Sumar, supondría una iniciativa notablemente lesiva para las empresas del conjunto de subsectores que dependen de la actividad turística, con un impacto de 2.348 millones de euros para las empresas del sector.

Es la principal conclusión que se extrae del análisis en profundidad realizado por la patronal Exceltur sobre el potencial impacto que supondría la implantación de la medida en las empresas turísticas, a partir de los datos oficiales del mercado de trabajo español relativos al año 2023.

Coste anual de 2.348 millones de euros

Un coste total anual de 2.348 millones de euros para las empresas de los distintos subsectores relacionados con la actividad turística, derivados de la necesidad de suplir las horas reducidas en las posiciones donde no es posible compensarlas por un uso más eficiente del tiempo de trabajo (ganancias en productividad).

Dicho coste está calculado bajo el supuesto de que las empresas pudieran encontrar trabajadores formados para complementar las horas reducidas (lo que no se produce en el contexto actual) y de que esas empresas tienen el tamaño suficiente para adaptar y gestionar con flexibilidad sus turnos, lo que es difícil de asegurar, cuando el 93,9% de las empresas turísticas en 2023 son micro pymes, con un tamaño inferior a los 10 trabajadores (frente al 74,9% que suponen en el resto de las actividades de servicios). De no ser así, las empresas se verían abocadas a reducir sus horarios, bajar la prestación de servicios y, en consecuencia, minorar sus ventas, lo que generaría un coste mayor del calculado.

Incremento de los costes laborales

Un incremento medio del 4,9% de los costes laborales totales de las empresas turísticas y una reducción media del 8,1% de sus beneficios anuales (excedente bruto de explotación).

Las pymes, las más castigadas, según Exceltur

Un mayor impacto sobre las pequeñas y medianas empresas y los sectores de la restauración y el transporte de pasajeros por carretera, por su mayor intensidad en el uso de capital humano y la menor capacidad de anticipación y ajuste de la medida, a través de la gestión de los turnos de su personal. El impacto de la reducción de la jornada laboral máxima legal por subsectores turísticos se concentra en las empresas de la rama de restauración (1.029 millones de euros y una reducción del 19,1% de los beneficios empresariales), del transporte (599,7 millones y un descenso del 7,8% de los beneficios, principalmente en transporte terrestre, 17,3% del beneficio) y del alojamiento (403 millones y una caída del 6,1% de los beneficios).

5,7 millones de horas semanales menos

Una reducción de 5,7 millones de horas semanales de los trabajadores asalariados, lo que sumaría 294,6 millones de horas al año, de las cuales el 75,4% de las mismas se producen en posiciones en las que no se pueden compensar porl un uso más eficiente del tiempo de trabajo.

Las recomendaciones y alternativas que propone Exceltur

Los negativos efectos que tendría la reducción de la jornada máxima legal de 40 a 37,5 horas sobre las empresas de los sectores característicos del turismo desaconsejan su implementación. En este momento, sería más oportuno avanzar en medidas que favorezcan la flexibilidad en la organización de las jornadas de trabajo para un mejor uso del tiempo efectivo de trabajo, a la vez que la inversión empresarial en la mejora de producto, como la mejor vía para incrementar la productividad de los trabajadores y sus condiciones salariales, siguiendo líneas de trabajo como:

Reducir los costes no salariales, especialmente las cotizaciones sociales, para promover una mejora en los costes laborales unitarios de las empresas y sus niveles de competitividad.

Dar prioridad a los convenios colectivos a nivel de empresas o, en su caso, incorporar mecanismos de mayor flexibilidad en la organización de las jornadas de trabajo en los convenios sectoriales para favorecer la capacidad de adaptación de las empresas, especialmente para llegar a acuerdos sobre una mejora gestión de los posibles momentos de menor actividad en el tiempo efectivo de trabajo.

Introducir incentivos fiscales a la reinversión en España de los beneficios no distribuidos en el reposicionamiento de producto (pudiendo vincularse adicionalmente a objetivos de mejora de las condiciones del empleo y reducción de la huella ecológica), como vía para la mejora de la productividad de los trabajadores.

Fomentar planes de formación “in company” diseñados bajo fórmulas de concertación directamente con las empresas, para promover mejoras en capital humano que ayuden a incrementar el valor añadido de los servicios prestados.

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