
Luis Gallego, CEO de IAG, nuevo presidente de IATA
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció este lunes que el español Luis Gallego, consejero delegado del grupo IAG,
Luis Gallego es un ejecutivo español que trabaja en el sector aeronáutico.
Comenzó su carrera en el Servicio de Formación de Cuadros de Mando del Ejército del Aire.
Posteriormente, trabajó en Aviaco, en la consultora INDRA y, entre 1997 y 2006, en varias posiciones en Air Nostrum, donde llegó a ser director técnico del taller de mantenimiento.
Después de la etapa en Air Nostrum, comenzó a trabajar para Clickair, que posteriormente se fusionó con Vueling.
Desde el 1 de enero de 2014 fue presidente de la aerolínea española Iberia.
Hasta que el 8 de septiembre de 2020 asumió el puesto de Consejero Delegado de International Airlines Group.
IAG posee filiales como son:
British Airways, que dentro de ella se engloban: Sun-Air, Comair, Openskies y BA Cityflyer.
IAG Cargo
Iberia, que dentro de ellas se engloban: Iberia Regional, Iberia Express, Amadeus IT Holding y Level.
Vueling (Con propiedad del 99,36%)
Air Europa (Con propiedad del 20%)
Finalmente, Aer Lingus (Con propiedad del 95%).
Las diferencias entre dicha empresa y su filial de low cost son las siguientes:
Con Iberia se puede escoger volar en clase ejecutiva y turista premium, pero la filial solo ofrece la posibilidad de viajar en clase turista.
Esto es algo que repercute de manera directa en los precios de los vuelos.
Por lo general, los precios de los vuelos de esta aerolínea suelen ser menores que los que ofrece Iberia.
Mientras que los aviones que usa la empresa principal son de mayor tamaño, dicha aerolínea solo vuela con aviones de tamaño mediano.
Mientras que la principal cuenta con una red de destinos amplia, que permite volar a más de 90 países, la otra cuenta con una oferta más reducida de destinos.
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