
Iberdrola y Renault llegan a un acuerdo para la transición energética y electromovilidad
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Renault es una fabricante francés de turismos, además de vehículos industriales, como furgonetas o camiones y automóviles dedicados a la competición. Su sede central se encuentra en Boulogne-Billancourt, Francia.
Fue fundada el 24 de diciembre de 1898 como Société Renault Frères por Louis Renault y sus hermanos Marcel y Fernand.
Louis se encargó del diseño y la producción, mientras que Marcel y Fernand administraban el negocio.
El primer coche fue el Renault Voiturette 1 CV, vendido a un amigo del padre de Louis después de darle un paseo de prueba el 24 de diciembre de 1898.
En 1903, se empezó a fabricar sus propios motores. Hasta entonces, los había comprado a De Dion-Bouton. La primera venta de gran volumen se produjo en 1905, cuando Société des Automobiles de Place compró automóviles para establecer una flota de taxis.
Más adelante estos vehículos fueron utilizados por los militares franceses para poder transportar tropas durante la Primera Guerra Mundial, este acontecimiento les sirvió para ganarse el apodo de «Taxi de la Marne»
Para el año 1907, un porcentaje significativo de los taxis de Londres y París habían sido construidos por esta compañía.
También fue la marca extranjera más vendida en Nueva York entre 1907 y 1908.
En 1908, la compañía produjo, 3575 unidades, convirtiéndose en el fabricante de automóviles más grande del país.
En España, la marca ha tenido siempre gran aceptación, esta llegó a España en 1953 con su factoría en Valladolid.
La factoría de motores de Valladolid suministra la mitad de los motores de todo el Grupo Renault en el mundo.
Actualmente, el gobierno francés posee el 15,7% de la empresa. Esta es una empresa mixta, ya que una empresa privada no tiene participación del estado.
Tiene una participación del 44.4% en Nissan, con derecho de voto y control. Nissan posee a su vez el 15% de las acciones de Renault, sin derecho a voto. Ambas forman parte de «La Alianza», esta se distingue de otras uniones entre empresas del sector en que los dos miembros tienen el compromiso de mantener su independencia.
En 2021, reportó un incremento en sus ingresos por 46.210.000.000 €, con un beneficio de explotación también creciente de 1.400.000. 000 €, un mayor beneficio neto de 970.000.000 € y unos activos totales que subieron a 113.740.000.000 €.
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